Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2600 | 13 540 | 14 | 9,7 | ||||
2 | H4 | 2600 | 14 490 | 18 | 15,1 | ||||
3 | F4 | 2600 | 12 470 | 11 | 7,7 | ||||
4 | H4 | 2600 | 13 080 | 3,7 | 4,5 | ||||
5 | Imphy
| F4 | 2600 | 12 410 | 4,7 | 11,5 | |||
6 | H4 | 2600 | 14 040 | 15 | 18,9 | ||||
7 | F4 | 2600 | 14 050 | 15 | 22,6 | ||||
8 | F4 | 2600 | 11 620 | 65 | 13,5 | ||||
9 | Insolvable
| H4 | 2600 | 10 330 | 10 | 10,4 | |||
10 | Inroad Oaks
| H4 | 2600 | 8 090 | 12 | 20,6 | |||
11 | H4 | 2600 | Non-partant | 9 170 | - | - | |||
12 | H4 | 2600 | 9 850 | 53 | 44,4 | ||||
13 | F4 | 2600 | 4 140 | 106 | 24,8 | ||||
14 | H4 | 2600 | 9 140 | 22 | 53,8 | ||||
15 | H4 | 2600 | 8 050 | 48 | 53,8 | ||||
16 | Ivana Malibu
| F4 | 2600 | 10 980 | 14 | 10,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'15''1
13
1'15''6
3
1'16''3
10
1'16''4
8
1'16''6
16
1'16''6
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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