Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 3125 | 11 560 | 165 | 52,5 | ||||
2 | H4 | 3125 | 12 320 | 22 | 14,6 | ||||
3 | F4 | 3125 | 14 770 | 331 | 65,3 | ||||
4 | F4 | 3125 | 15 220 | 15 | 5,2 | ||||
5 | F4 | 3125 | 15 520 | 15 | 65,3 | ||||
6 | F4 | 3125 | 15 810 | 165 | 199,1 | ||||
7 | H4 | 3125 | 16 440 | 82 | 52,5 | ||||
8 | M4 | 3150 | 28 230 | 15 | 15,3 | ||||
9 | M4 | 3150 | 29 250 | 6 | 8,8 | ||||
10 | H4 | 3150 | 30 060 | 66 | 65,3 | ||||
11 | H4 | 3150 | 30 830 | 40 | 65,3 | ||||
12 | H4 | 3150 | 31 400 | 8 | 9,7 | ||||
13 | F4 | 3150 | 31 780 | 165 | 86,4 | ||||
14 | H4 | 3150 | 32 050 | 165 | 38,7 | ||||
15 | H4 | 3150 | 32 300 | 73 | 19,6 | ||||
16 | H4 | 3150 | 32 480 | 3,7 | 6,9 | ||||
17 | F4 | 3150 | 32 790 | 9,7 | 7,8 | ||||
18 | H4 | 3150 | 32 990 | 5,4 | 8,8 | ||||
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Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'13''9
9
1'14''8
18
1'15''7
14
1'16''1
10
1'16''2
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