Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2825 | 2,9 | 3,8 | |||||
2 | M3 | 2825 | 9,1 | 16,1 | |||||
3 | M3 | 2825 | 42 | 14 | |||||
4 | H3 | 2825 | 53 | 16,1 | |||||
5 | M3 | 2825 | Non-partant | - | - | ||||
6 | H3 | 2825 | 18 | 12,3 | |||||
7 | M3 | 2825 | 47 | 61 | |||||
8 | H3 | 2825 | 107 | 27,3 | |||||
9 | H3 | 2825 | 7,2 | 4,5 | |||||
10 | M3 | 2825 | 120 | 47 | 10,9 | ||||
11 | H3 | 2825 | 600 | 5,7 | 13,1 | ||||
12 | H3 | 2825 | 1 820 | 6,2 | 21,5 | ||||
13 | M3 | 2825 | 2 310 | 8,9 | 11,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'15''1
6
1'17''8
8
1'18''3
9
1'19''4
1
1'19''5
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