Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2400 | 4 540 | 2,7 | 3,2 | ||||
2 | M3 | 2400 | 3 375 | 7,3 | 6,1 | ||||
3 | M3 | 2400 | 3 845 | 11 | 10,5 | ||||
4 | H3 | 2400 | 4 875 | 4,3 | 7,9 | ||||
5 | H3 | 2400 | 3 610 | 12 | 14,9 | ||||
6 | M3 | 2400 | 4 125 | 14 | 14,9 | ||||
7 | H3 | 2400 | 550 | 66 | 37,8 | ||||
8 | M3 | 2400 | 217 | 51,2 | |||||
9 | H3 | 2400 | 14 | 15,8 | |||||
10 | H3 | 2400 | 108 | 37,8 | |||||
11 | H3 | 2400 | 41 | 26,5 | |||||
12 | H3 | 2400 | 79 | 37,8 | |||||
13 | H3 | 2400 | 16 | 13,6 | |||||
14 | M3 | 2400 | 120 | 66 | 84,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'15''0
6
1'15''2
2
1'15''9
3
1'16''0
1
1'16''8
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