Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2800 | 76 | 45,8 | |||||
2 | F4 | 2800 | 1 245 | 152 | 105,3 | ||||
3 | M4 | 2800 | 1 820 | 305 | 45,8 | ||||
4 | H4 | 2800 | 2 080 | 61 | 180 | ||||
5 | F4 | 2800 | 2 435 | 10 | 25,6 | ||||
6 | F4 | 2800 | 3 295 | 47 | 38,3 | ||||
7 | F4 | 2800 | 3 850 | 10 | 8,4 | ||||
8 | M4 | 2800 | 4 125 | 8,8 | 6,2 | ||||
9 | H4 | 2800 | 5 190 | 4,5 | 3,7 | ||||
10 | H4 | 2800 | 5 400 | 13 | 13,9 | ||||
11 | F4 | 2825 | 9 100 | 7,4 | 6,5 | ||||
12 | F4 | 2825 | 11 150 | 3,8 | 6,9 | ||||
13 | H4 | 2825 | 11 335 | 9,2 | 23,4 | ||||
14 | H4 | 2825 | 11 755 | - | 38,3 | ||||
15 | F4 | 2825 | 12 310 | 55 | 73,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'16''9
13
1'16''9
11
1'17''8
9
1'18''4
8
1'18''7
3
1'19''0
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