N° | Cheval | SA | Dist. | Driver | Entraîneur | Musique | Gains | Cotes références | Dernières cotes |
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1 | Hippo de Pommeraye | H7 | 2825 | P. L. Rousseau | P. L. Rousseau | 9a3a4a8m3a | 82200 | 43 | 27,9 |
2 | Hommage du Trio | H7 | 2825 | A. Lamy | Th. Lamare | 6a8a2a2a5a | 85450 | 4 | 5,3 |
3 | Galcinois | H8 | 2825 | E. Raffin | E. Poupard | 1a8aDa(23) | 85755 | 7,8 | 9,7 |
4 | Hauckland | H7 | 2825 | P. P. Ploquin | Mlle A. Michel | 9a4a8a4a3a | 86460 | 16 | 19,1 |
5 | Hamilton du Lupin | H7 | 2825 | T. Duvaldestin | J.-P. Marmion | 9a1a4a4a | 86820 | 9,3 | 14,9 |
6 | Himoka | F7 | 2825 | M. Coignard | R. Lagadeuc | 1a0a4a9a6a | 86885 | 7,5 | 5,5 |
7 | Giant Dream | H8 | 2825 | Th. Rousselet | K. Busnel | 1aDa5aDa0a | 87360 | 17 | 15,5 |
8 | Falmaco des Angles | H9 | 2825 | R. Marty | G. Curens | 7a4a6a8a | 87450 | 68 | 105,1 |
9 | Havane de Chenu | F7 | 2825 | F. Nivard | P. Pellerot | 1a4aDa(23) | 87590 | 5,3 | 4,8 |
10 | Ganovo | M8 | 2825 | P. Ollitrault | V. Viel | 0aDa(23)0a | 87980 | 80 | 60,3 |
11 | Frise Pont Vautier | F9 | 2850 | J. Vanmeerbeck | V. Ciotola | Da3a0a5a7a | 155065 | 73 | 116,6 |
12 | Gucci de Barb | H8 | 2850 | Ph. Daugeard | Ph. Daugeard | 5a2a(23)2a | 167700 | 5,1 | 5,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
2
1'13''6
6
1'13''7
12
1'13''9
3
1'14''0
8
1'15''7
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Dernier succès sur le parcours
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Sud Ouest
6 - 2
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La Dépêche
6 - 2
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Courrier de l'Ouest
6 - 2
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Radio Haute-Epine
6 - 2
|
Presse Océan
6 - 2
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AIP
12 - 6
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La Casaque
2 - 12
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Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 7 |
Feux Verts |
H8 | 2825 | H. Monthulé | D. Brohier | 1'14''0 | 4,7 | |||
2. | 1 |
Giant Madrik |
H7 | 2825 | B. Rochard | D. Stoehr | 1'14''3 | 4,1 | |||
3. | 9 |
Général d'Amour |
H7 | 2825 | R. Derieux | J.-J. Beausse | 1'14''4 | 6,1 | |||
4. | 8 | Gatsby | H7 | 2825 | P. Vercruysse | K. Leblanc | 1'14''5 | 9,5 | |||
5. | 11 | Filou Smiling | H8 | 2850 | J. Travers | S. Provoost | 1'13''9 | 6,6 |
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