Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2300 | 4 750 | 27 | 5,2 | ||||
2 | H3 | 2300 | 3 320 | - | 33,1 | ||||
3 | M3 | 2300 | 1 700 | 10 | 43,1 | ||||
4 | M3 | 2300 | 2 300 | 3,9 | 7,7 | ||||
5 | F3 | 2300 | 4 630 | 2,3 | 8,1 | ||||
6 | F3 | 2300 | 1 560 | 27 | 22,5 | ||||
7 | F3 | 2300 | 3 000 | 12 | 9,8 | ||||
8 | F3 | 2300 | 4 950 | 7,8 | 2,6 | ||||
9 | F3 | 2300 | Non-partante | 260 | - | - | |||
10 | H3 | 2300 | - | 26,6 | |||||
11 | H3 | 2300 | Non-partant | 1 310 | - | - | |||
12 | H3 | 2300 | - | 22,2 | |||||
13 | H3 | 2300 | 120 | 15 | 43,1 | ||||
14 | F3 | 2300 | 1 390 | 36 | 43,7 | ||||
15 | H3 | 2300 | Non-partant | 850 | - | - | |||
16 | H3 | 2300 | 36 | 43,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
4
1'13''1
5
1'14''5
6
1'16''1
1
1'17''5
8
1'17''5
16
1'17''6
|
Viennent de changer d'entraîneur
|