Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H5 | 2600 | 3 160 | 7,7 | 13 | ||||
2 | H6 | 2600 | 4 280 | 5,9 | 3,7 | ||||
3 | H5 | 2600 | 4 370 | 14 | 21,7 | ||||
4 | M5 | 2600 | 4 660 | 19 | 9 | ||||
5 | H6 | 2600 | 5 710 | 14 | 39,9 | ||||
6 | F5 | 2600 | 8 020 | 3,6 | 3 | ||||
7 | H4 | 2600 | 9 220 | 17 | 14,9 | ||||
8 | F5 | 2600 | 9 230 | 9,3 | 13,5 | ||||
9 | F7 | 2600 | 9 810 | 48 | 55,4 | ||||
10 | H6 | 2600 | 10 085 | 37 | 90,6 | ||||
11 | F5 | 2600 | Non-partante | 11 380 | - | - | |||
12 | H6 | 2600 | 11 710 | 17 | 16,6 | ||||
13 | H6 | 2600 | 14 090 | 53 | 132,8 | ||||
14 | H7 | 2600 | 14 132 | 7,8 | 11 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
2
1'15''8
8
1'15''8
1
1'16''0
5
1'16''2
6
1'16''4
3
1'16''5
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Dernier succès sur le parcours
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