Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2850 | 6 830 | 16 | 20,2 | ||||
2 | M3 | 2850 | 7 080 | 7,1 | 10,7 | ||||
3 | H3 | 2850 | 7 150 | 18 | 10,9 | ||||
4 | F3 | 2850 | 7 170 | 63 | 24,8 | ||||
5 | M3 | 2850 | 7 820 | 16 | 21,1 | ||||
6 | H3 | 2850 | 8 250 | 8,2 | 8,4 | ||||
7 | M3 | 2850 | 8 400 | 10 | 10,4 | ||||
8 | H3 | 2850 | 8 660 | 68 | 46,6 | ||||
9 | F3 | 2850 | 8 920 | 5,1 | 10 | ||||
10 | F3 | 2850 | 9 190 | 20 | 9,7 | ||||
11 | F3 | 2850 | 9 430 | 31 | 24,8 | ||||
12 | F3 | 2850 | 9 600 | 49 | 17,6 | ||||
13 | F3 | 2850 | 9 770 | 22 | 23,5 | ||||
14 | F3 | 2850 | 9 830 | 7,9 | 11,5 | ||||
15 | H3 | 2850 | 9 850 | 16 | 8,1 | ||||
16 | F3 | 2850 | 9 900 | 10 | 10,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
6
1'12''5
2
1'13''2
10
1'13''2
9
1'13''8
15
1'14''5
11
1'14''9
|