Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2750 | Non-partant | 3 000 | - | - | |||
2 | H3 | 2750 | 3 070 | 29 | 33,5 | ||||
3 | H3 | 2750 | 4 350 | 23 | 11,3 | ||||
4 | H3 | 2750 | 4 690 | 21 | 26,6 | ||||
5 | H3 | 2750 | 4 800 | 9 | 7,8 | ||||
6 | H3 | 2750 | 5 560 | 8,5 | 10,4 | ||||
7 | H3 | 2750 | 5 750 | 4,1 | 3,4 | ||||
8 | M3 | 2750 | 5 910 | 21 | 26,6 | ||||
9 | H3 | 2775 | 6 370 | 101 | 154,9 | ||||
10 | H3 | 2775 | 8 060 | 38 | 42,4 | ||||
11 | H3 | 2775 | 12 210 | 5,9 | 7,2 | ||||
12 | M3 | 2775 | 12 600 | 55 | 104,5 | ||||
13 | H3 | 2775 | 13 730 | 45 | 63,3 | ||||
14 | H3 | 2775 | 14 360 | 7,5 | 9,8 | ||||
15 | H3 | 2775 | 15 010 | 6,4 | 6,1 | ||||
16 | H3 | 2775 | 15 420 | 101 | 42,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
14
1'12''3
3
1'13''6
2
1'13''7
13
1'13''8
10
1'14''6
|