Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2300 | 1 092 | - | 53,2 | ||||
2 | F4 | 2300 | 1 250 | - | 27,5 | ||||
3 | H6 | 2300 | 1 280 | - | 99,4 | ||||
4 | M3 | 2300 | 1 900 | - | 99,4 | ||||
5 | F6 | 2300 | 2 581 | - | 12,6 | ||||
6 | H6 | 2300 | 2 715 | - | 27,5 | ||||
7 | H5 | 2300 | 3 244 | - | 4,4 | ||||
8 | Jip Star N
| H5 | 2300 | 3 250 | - | 1,4 | |||
9 | H6 | 2300 | 3 618 | - | 36,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'14''9
6
1'15''0
5
1'15''2
9
1'15''6
4
1'15''9
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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