Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2150 | 2,8 | 3,7 | |||||
2 | F3 | 2150 | 56 | 18,4 | |||||
3 | M3 | 2150 | 38 | 48,9 | |||||
4 | M3 | 2150 | 600 | 8,7 | 3,7 | ||||
5 | H3 | 2150 | 1 500 | 20 | 24,5 | ||||
6 | F3 | 2150 | 1 820 | 23 | 48,9 | ||||
7 | F3 | 2150 | 1 900 | 23 | 48,9 | ||||
8 | F3 | 2150 | 1 920 | 42 | 13,4 | ||||
9 | H3 | 2150 | 2 510 | 12 | 18,4 | ||||
10 | H3 | 2150 | 2 780 | 28 | 21 | ||||
11 | F3 | 2150 | 2 860 | 6,3 | 5,8 | ||||
12 | H3 | 2150 | 2 900 | 50 | 13,1 | ||||
13 | F3 | 2150 | 2 940 | 42 | 18,4 | ||||
14 | F3 | 2150 | 3 070 | 5,1 | 12,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'16''1
9
1'16''2
14
1'16''3
4
1'16''4
3
1'16''5
11
1'16''5
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