Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F6 | 2550 | 33 090 | 20 | 7,7 | ||||
2 | Freelance
| F6 | 2550 | 33 170 | 52 | 80,7 | |||
3 | Fusée Digeo
| F6 | 2550 | 34 320 | 8 | 15,6 | |||
4 | H6 | 2550 | 34 870 | 11 | 8,3 | ||||
5 | Flirtini
| H6 | 2550 | 35 135 | 26 | 28,2 | |||
6 | H6 | 2550 | 36 010 | 42 | 55,1 | ||||
7 | H6 | 2550 | 36 214 | - | 80,7 | ||||
8 | Fabry
| H6 | 2550 | 36 250 | 8 | 5,1 | |||
9 | H6 | 2550 | 36 440 | 23 | 41,8 | ||||
10 | F6 | 2575 | 65 580 | 18 | 9,2 | ||||
11 | H6 | 2575 | Non-partant | 66 820 | - | - | |||
12 | H6 | 2575 | 71 220 | 5,1 | 10,8 | ||||
13 | H6 | 2575 | 71 420 | 13 | 15,6 | ||||
14 | Fly Spirit
| H6 | 2575 | 71 509 | 4,1 | 6,1 | |||
15 | H6 | 2575 | 71 520 | 170 | 150,9 | ||||
16 | F6 | 2575 | 71 570 | 39 | 11,5 | ||||
17 | F6 | 2575 | 72 810 | 12 | 15,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
14
1'19''3
16
1'19''5
13
1'19''7
1
1'19''9
5
1'19''9
4
1'20''0
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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