Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 3000 | 4 250 | 7,5 | 9,1 | ||||
2 | H4 | 3000 | 5 070 | 105 | 31,7 | ||||
3 | F4 | 3000 | 5 520 | 7 | 16,2 | ||||
4 | H4 | 3000 | 5 810 | - | 24 | ||||
5 | H4 | 3000 | 6 220 | 6,6 | 9,1 | ||||
6 | F4 | 3000 | 7 040 | - | 19,4 | ||||
7 | M4 | 3000 | Non-partant | 8 750 | - | - | |||
8 | F4 | 3000 | 9 460 | 9,3 | 11 | ||||
9 | M4 | 3000 | 9 900 | 3,8 | 4,1 | ||||
10 | F4 | 3025 | 18 760 | 140 | 19,4 | ||||
11 | H4 | 3025 | 19 220 | 3,7 | 4 | ||||
12 | M4 | 3025 | 19 870 | 9,3 | 6,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
2
1'15''8
11
1'16''2
12
1'16''9
9
1'17''5
8
1'17''8
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