Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2750 | 56 | 79,4 | |||||
2 | M3 | 2750 | 5,2 | 4,6 | |||||
3 | F3 | 2750 | 26 | 28,6 | |||||
4 | F3 | 2750 | 61 | 79,4 | |||||
5 | H3 | 2750 | 44 | 49,1 | |||||
6 | F3 | 2750 | 1 960 | 26 | 46,8 | ||||
7 | M3 | 2750 | 1 960 | 10 | 11,4 | ||||
8 | M3 | 2750 | 2 250 | 24 | 26,3 | ||||
9 | F3 | 2750 | 4 070 | 3,1 | 3,6 | ||||
10 | M3 | 2750 | 4 240 | 8,6 | 12,7 | ||||
11 | F3 | 2750 | 4 750 | 15 | 18,5 | ||||
12 | M3 | 2750 | 4 750 | 4,4 | 3,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'14''2
5
1'14''6
11
1'15''0
10
1'15''4
12
1'15''5
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