Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2550 | 650 | 139 | 54,2 | ||||
2 | H4 | 2550 | 1 680 | 7,6 | 7,5 | ||||
3 | M4 | 2550 | 7 820 | 15 | 37,3 | ||||
4 | H4 | 2550 | 7 975 | 50 | 19 | ||||
5 | H4 | 2550 | 8 060 | 27 | 15,2 | ||||
6 | H4 | 2550 | 8 320 | 30 | 28,1 | ||||
7 | H4 | 2550 | 8 460 | 12 | 8,6 | ||||
8 | H4 | 2550 | 8 830 | 22 | 15,2 | ||||
9 | H4 | 2575 | 12 340 | 89 | 37,3 | ||||
10 | H4 | 2575 | Non-partant | 13 940 | - | - | |||
11 | H4 | 2575 | 16 320 | 11 | 12,8 | ||||
12 | H4 | 2575 | 17 560 | 4,5 | 4,6 | ||||
13 | J'aime
| H4 | 2575 | 19 095 | 2,3 | 4,5 | |||
14 | H4 | 2575 | 19 150 | 33 | 16,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'16''9
13
1'17''3
8
1'17''4
4
1'17''8
7
1'17''8
9
1'18''0
14
1'18''0
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Viennent de changer d'entraîneur
5
P. Terry > F. Terry
6
R. Derieux > T. Bord
11
F. Giard > M.-X. Charlot
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Déferrés pour la première fois
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