Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2100 | 1 810 | 26 | 17 | ||||
2 | M3 | 2100 | Non-partant | 750 | - | - | |||
3 | M3 | 2100 | 1 000 | 6,9 | 6,6 | ||||
4 | M5 | 2100 | 200 | 10 | 12,5 | ||||
5 | F3 | 2100 | 3,7 | 4,9 | |||||
6 | F5 | 2100 | 770 | 24 | 14 | ||||
7 | M4 | 2100 | 1 100 | 2,6 | 3,3 | ||||
8 | M4 | 2100 | 1 950 | 15 | 8,7 | ||||
9 | H4 | 2100 | 2 150 | 15 | 17,4 | ||||
10 | M4 | 2100 | 2 230 | 39 | 54,3 | ||||
11 | M3 | 2100 | 2 300 | 45 | 65 | ||||
12 | F7 | 2100 | 1 480 | 61 | 92,5 | ||||
13 | F6 | 2100 | 1 200 | 38 | 41,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'12''9
9
1'13''5
7
1'14''0
4
1'14''2
5
1'14''3
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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