Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2825 | 20 | 25,6 | |||||
2 | H3 | 2825 | 101 | 73,7 | |||||
3 | M3 | 2825 | 67 | 94,8 | |||||
4 | H3 | 2825 | 755 | - | 49,5 | ||||
5 | Kilefait
| H3 | 2825 | 1 220 | 2,8 | 5,3 | |||
6 | H3 | 2825 | 1 330 | 101 | 94,8 | ||||
7 | M3 | 2825 | 1 800 | 5,3 | 8 | ||||
8 | H3 | 2825 | 1 920 | 11 | 10,9 | ||||
9 | H3 | 2825 | 3 240 | 11 | 30,7 | ||||
10 | H3 | 2825 | 4 210 | 33 | 38,3 | ||||
11 | M3 | 2850 | Non-partant | 5 530 | - | - | |||
12 | M3 | 2850 | 7 625 | 202 | 94,8 | ||||
13 | Kaparka
| H3 | 2850 | 9 300 | 2,8 | 1,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'17''8
13
1'18''2
11
1'18''3
9
1'19''7
2
1'20''2
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Viennent de changer d'entraîneur
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Déferrés pour la première fois
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