Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F4 | 2150 | 5 210 | - | 4,2 | ||||
2 | F5 | 2150 | 5 609 | - | 19,3 | ||||
3 | H4 | 2150 | 5 698 | - | 8,3 | ||||
4 | M4 | 2150 | 5 854 | - | 6,2 | ||||
5 | H5 | 2150 | 6 034 | - | 31,3 | ||||
6 | H4 | 2150 | 6 054 | - | 4,6 | ||||
7 | M3 | 2150 | 6 896 | - | 5,9 | ||||
8 | F7 | 2150 | Non-partante | 9 126 | - | - | |||
9 | H5 | 2150 | 8 114 | - | 14 | ||||
10 | F5 | 2150 | 8 850 | - | 24 | ||||
11 | F9 | 2150 | 8 912 | - | 85,4 | ||||
12 | F6 | 2150 | 8 964 | - | 46,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'16''2
2
1'16''5
11
1'16''9
5
1'17''1
9
1'17''1
3
1'17''2
10
1'17''2
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Dernier succès sur le parcours
4
24/11/22
5
26/11/23
6
10/10/23
7
17/11/24
9
03/04/24
10
24/11/24
12
08/09/23
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