Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | Last Blue
| F8 | 2100 | 357 118 | - | - | |||
2 | Le Retour
| M8 | 2100 | 374 470 | - | - | |||
3 | H8 | 2100 | 373 120 | - | - | ||||
4 | F8 | 2100 | 341 420 | - | - | ||||
5 | M7 | 2100 | 350 330 | - | - | ||||
6 | H6 | 2100 | 373 430 | - | - | ||||
7 | H9 | 2100 | Non-partant | 355 297 | - | - | |||
8 | Kundun
| H9 | 2100 | 328 400 | - | - | |||
9 | H8 | 2100 | 346 430 | - | - | ||||
10 | M8 | 2100 | 261 632 | - | - | ||||
11 | F8 | 2100 | 291 310 | - | - | ||||
12 | M6 | 2100 | 289 400 | - | - | ||||
13 | H8 | 2100 | 298 510 | - | - | ||||
14 | H9 | 2100 | 320 224 | - | - | ||||
15 | M6 | 2100 | 318 350 | - | - | ||||
16 | M6 | 2100 | 222 210 | - | - | ||||
17 | H7 | 2100 | 300 400 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
6
1'11''3
1
1'11''4
11
1'11''5
12
1'11''5
4
1'11''8
15
1'11''8
10
1'11''9
|
Dernier succès sur le parcours
1
15/04/06
3
07/01/06
7
06/11/06
11
06/01/07
17
01/12/05
|