Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2450 | 97 | - | |||||
2 | F3 | 2450 | 12 | - | |||||
3 | F3 | 2450 | 41 | - | |||||
4 | H3 | 2450 | 130 | 28 | - | ||||
5 | M3 | 2450 | 250 | 120 | - | ||||
6 | M3 | 2450 | 390 | 12 | - | ||||
7 | M3 | 2450 | 840 | 7,9 | - | ||||
8 | H3 | 2450 | 1 950 | 141 | - | ||||
9 | F3 | 2450 | 3 820 | 17 | - | ||||
10 | F3 | 2450 | 6 140 | 130 | - | ||||
11 | M3 | 2450 | 6 450 | 7,9 | - | ||||
12 | F3 | 2475 | 105 | - | |||||
13 | F3 | 2475 | 160 | 73 | - | ||||
14 | M3 | 2475 | 7 290 | 87 | - | ||||
15 | F3 | 2475 | 9 560 | 44 | - | ||||
16 | F3 | 2475 | 13 090 | 15 | - | ||||
17 | Santa Anita
| F3 | 2475 | 13 320 | 21 | - | |||
18 | F3 | 2475 | 59 030 | 2,3 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Premier Réclamer
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'15''0
6
1'15''1
12
1'15''4
2
1'16''9
3
1'17''0
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Déferrés pour la première fois
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Dernier succès sur le parcours
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