Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M5 | 2800 | 23 360 | 6,2 | - | ||||
2 | H5 | 2800 | 24 450 | 10 | - | ||||
3 | H5 | 2800 | 24 460 | 20 | - | ||||
4 | M5 | 2800 | 25 070 | 8,8 | - | ||||
5 | H5 | 2800 | 25 220 | 43 | - | ||||
6 | M5 | 2800 | 25 260 | 2,2 | - | ||||
7 | H5 | 2800 | 25 320 | 8,3 | - | ||||
8 | H5 | 2800 | 26 250 | 30 | - | ||||
9 | H5 | 2800 | 26 770 | 26 | - | ||||
10 | M5 | 2825 | 39 620 | 21 | - | ||||
11 | H5 | 2825 | Non-partant | 50 798 | - | - | |||
12 | H5 | 2825 | 51 560 | 21 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'16''5
2
1'16''8
8
1'17''3
10
1'17''3
1
1'18''5
7
1'18''7
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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