Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F5 | 2050 | 53 550 | 3,7 | - | ||||
2 | F5 | 2050 | 51 750 | 19 | - | ||||
3 | F5 | 2050 | 53 740 | 6,1 | - | ||||
4 | F5 | 2050 | 49 310 | 29 | - | ||||
5 | F5 | 2050 | 48 030 | 6,3 | - | ||||
6 | F5 | 2050 | 52 250 | 5,5 | - | ||||
7 | F5 | 2050 | 50 480 | 24 | - | ||||
8 | F5 | 2050 | 47 620 | 25 | - | ||||
9 | F5 | 2050 | 16 940 | 73 | - | ||||
10 | F5 | 2050 | 41 270 | 120 | - | ||||
11 | F5 | 2050 | 43 560 | 6,1 | - | ||||
12 | F5 | 2050 | 47 900 | 73 | - | ||||
13 | F5 | 2050 | 23 690 | 66 | - | ||||
14 | F5 | 2050 | 47 450 | 101 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
3
1'13''9
2
1'14''6
11
1'14''7
7
1'14''8
8
1'15''1
13
1'15''1
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Dernier succès sur le parcours
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