Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F5 | 2750 | 26 670 | 8 | - | ||||
2 | F5 | 2750 | Non-partante | 25 060 | - | - | |||
3 | F5 | 2750 | 21 820 | 3,6 | - | ||||
4 | Rue Royale
| F5 | 2750 | 23 240 | 7,8 | - | |||
5 | F5 | 2750 | 21 390 | 9,8 | - | ||||
6 | F5 | 2750 | 22 440 | 16 | - | ||||
7 | F5 | 2750 | 26 410 | 7,6 | - | ||||
8 | F5 | 2750 | 26 530 | 9,5 | - | ||||
9 | F5 | 2750 | 9 690 | 28 | - | ||||
10 | F5 | 2750 | 1 170 | 104 | - | ||||
11 | F5 | 2750 | 17 100 | 32 | - | ||||
12 | F5 | 2750 | 11 475 | 63 | - | ||||
13 | F5 | 2750 | 18 705 | 30 | - | ||||
14 | F5 | 2750 | 5 100 | 23 | - | ||||
15 | F5 | 2750 | 16 360 | 34 | - | ||||
16 | F5 | 2750 | 14 570 | 26 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
7
1'18''4
12
1'19''6
6
1'20''6
3
1'20''7
8
1'20''7
14
1'20''8
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Viennent de changer d'entraîneur
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