Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H5 | 3000 | 7 020 | 7,2 | - | ||||
2 | H5 | 3000 | 15 240 | 151 | - | ||||
3 | F5 | 3000 | 15 950 | 112 | - | ||||
4 | H5 | 3000 | 16 370 | 29 | - | ||||
5 | F5 | 3000 | 16 640 | 30 | - | ||||
6 | F5 | 3000 | Non-partante | 16 960 | - | - | |||
7 | F5 | 3000 | 17 170 | 53 | - | ||||
8 | F5 | 3000 | 17 480 | 18 | - | ||||
9 | F5 | 3000 | 17 710 | 22 | - | ||||
10 | H5 | 3000 | Non-partant | 17 860 | - | - | |||
11 | H5 | 3025 | 18 880 | 11 | - | ||||
12 | H5 | 3025 | 31 570 | 6,4 | - | ||||
13 | F5 | 3025 | 31 670 | 10 | - | ||||
14 | F5 | 3025 | 35 050 | 3,9 | - | ||||
15 | F5 | 3025 | 35 880 | 8,6 | - | ||||
16 | F5 | 3025 | 36 090 | 8,8 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'17''7
11
1'18''1
14
1'18''1
16
1'18''4
12
1'19''1
9
1'19''5
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Viennent de changer d'entraîneur
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