Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2750 | 23 010 | 8,1 | - | ||||
2 | H4 | 2750 | 24 810 | 15 | - | ||||
3 | M4 | 2750 | 23 220 | 45 | - | ||||
4 | H4 | 2750 | 21 580 | 12 | - | ||||
5 | H4 | 2750 | 24 800 | 5,1 | - | ||||
6 | H4 | 2750 | 24 960 | 2,2 | - | ||||
7 | M4 | 2750 | 21 800 | 122 | - | ||||
8 | M4 | 2750 | 23 360 | 18 | - | ||||
9 | H4 | 2750 | 17 970 | 71 | - | ||||
10 | H4 | 2750 | 20 180 | 35 | - | ||||
11 | H4 | 2750 | 9 230 | 74 | - | ||||
12 | H4 | 2750 | 16 990 | 71 | - | ||||
13 | H4 | 2750 | 21 220 | 38 | - | ||||
14 | H4 | 2750 | 18 290 | 22 | - | ||||
15 | M4 | 2750 | 17 230 | 46 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
10
1'17''0
15
1'17''8
5
1'18''0
14
1'18''6
2
1'18''8
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Viennent de changer d'entraîneur
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