Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2650 | 3 240 | 153 | - | ||||
2 | F3 | 2650 | 5 000 | 51 | - | ||||
3 | F3 | 2650 | 5 780 | 40 | - | ||||
4 | M3 | 2650 | 5 930 | 7,2 | - | ||||
5 | F3 | 2650 | 6 060 | 12 | - | ||||
6 | F3 | 2650 | 6 070 | 39 | - | ||||
7 | H3 | 2650 | 6 100 | 13 | - | ||||
8 | F3 | 2650 | 6 430 | 50 | - | ||||
9 | H3 | 2650 | 6 440 | 60 | - | ||||
10 | H3 | 2675 | 9 820 | 70 | - | ||||
11 | F3 | 2675 | 9 920 | 25 | - | ||||
12 | H3 | 2675 | 10 100 | 2,8 | - | ||||
13 | M3 | 2675 | 10 180 | 80 | - | ||||
14 | F3 | 2675 | 10 500 | 100 | - | ||||
15 | F3 | 2675 | 11 000 | 29 | - | ||||
16 | H3 | 2675 | 11 760 | 30 | - | ||||
17 | H3 | 2675 | 12 000 | 4,1 | - | ||||
18 | H3 | 2675 | 13 370 | 83 | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'15''4
16
1'16''6
18
1'17''2
3
1'17''4
5
1'18''1
6
1'18''1
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