Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 3000 | 16 | 18,2 | |||||
2 | H4 | 3000 | 8,1 | 4,5 | |||||
3 | M4 | 3000 | 20 | 18,2 | |||||
4 | M4 | 3000 | 130 | 5,7 | 7,3 | ||||
5 | H4 | 3000 | 260 | 17 | 18,2 | ||||
6 | H4 | 3000 | 400 | 10 | 12,1 | ||||
7 | H4 | 3000 | 510 | 4 | 9,1 | ||||
8 | M4 | 3000 | 720 | 13 | 7,3 | ||||
9 | H4 | 3000 | 1 040 | 16 | 18,2 | ||||
10 | H4 | 3025 | 3 800 | 23 | 18,2 | ||||
11 | H4 | 3025 | 4 550 | 12 | 12,1 | ||||
12 | M4 | 3025 | 4 800 | 58 | 36,3 | ||||
13 | M4 | 3025 | 5 020 | 14 | 9,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'17''2
11
1'17''3
13
1'17''6
6
1'18''6
10
1'18''6
7
1'18''8
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