Musique | Rapports probables | |||||||||
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Loading... | ||||||||||
1 | H4 | 2950 | 0 | 10 | 5,6 | |||||
2 | M4 | 2950 | 0 | 24 | 31,8 | |||||
3 | F4 | 2950 | 0 | 12 | 31,8 | |||||
4 | M4 | 2950 | 0 | 115 | 23,9 | |||||
5 | H4 | 2950 | 0 | 5,8 | 7,3 | |||||
6 | H4 | 2950 | 0 | 330 | 5,7 | 15,9 | ||||
7 | F4 | 2950 | 0 | 1 910 | 4,7 | 4,5 | ||||
8 | F4 | 2950 | 0 | 2 510 | 29 | 15,9 | ||||
9 | F4 | 2950 | 0 | 2 750 | 69 | 47,7 | ||||
10 | H4 | 2950 | 0 | 3 420 | 51 | 95,5 | ||||
11 | H4 | 2950 | 0 | 5 400 | 36 | 19,1 | ||||
12 | H4 | 2950 | 0 | Non-partant | 5 840 | - | - | |||
13 | H4 | 2950 | 0 | 5 890 | 9,6 | 4 | ||||
14 | F4 | 2950 | 0 | 6 540 | 11 | 19,1 | ||||
15 | H4 | 2950 | 0 | 7 130 | 12 | 47,7 | ||||
16 | H4 | 2950 | 0 | 7 500 | 122 | 95,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
7
1'18''0
5
1'18''7
2
1'19''0
6
1'19''2
14
1'19''9
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Débutent au trot monté
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