Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H8 | 2100 | 639 020 | 12 | 13,3 | ||||
2 | M9 | 2100 | 538 536 | 17 | 13,3 | ||||
3 | F10 | 2100 | 652 830 | 95 | 211,1 | ||||
4 | F8 | 2100 | 659 570 | 5,6 | 5,1 | ||||
5 | M7 | 2100 | 602 680 | 9,4 | 7,3 | ||||
6 | H9 | 2100 | 545 316 | 96 | 113,7 | ||||
7 | Piombino
| H9 | 2100 | 569 760 | 23 | 23,1 | |||
8 | F8 | 2100 | 648 390 | 3,8 | 4,2 | ||||
9 | F6 | 2100 | 552 408 | 16 | 17,2 | ||||
10 | M8 | 2100 | 496 410 | 12 | 13,3 | ||||
11 | M4 | 2100 | 488 973 | 45 | 86,9 | ||||
12 | F6 | 2100 | 428 500 | 6,4 | 6 | ||||
13 | Quaro
| M8 | 2100 | 528 630 | 49 | 52,8 | |||
14 | M9 | 2100 | 486 920 | 37 | 44,8 | ||||
15 | Look Mp
| M7 | 2100 | 415 590 | 19 | 19,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Il faut racheter Quinoa du Gers
Je retrouve Quinoa du Gers (10) que j'avais drivé lors de sa deuxième place dans le Prix de Blois, couru sur ce parcours en début de meeting. Il vient d'être malchanceux dans une épreuve de ce genre alors qu'il était en mesure de s'imposer. Déferré et bien physiquement, il faut le racheter malgré son numéro en seconde ligne derrière la voiture.
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'10''6
2
1'10''7
10
1'10''9
3
1'11''0
5
1'11''0
15
1'11''2
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
2
11/02/12
3
10/12/09
4
12/02/11
7
21/05/10
9
08/01/11
10
06/06/09
13
12/11/07
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Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 9 | Pretty Jet | F8 | 2100 | M. Abrivard | S. Guarato | 1'12''4 | 20 | |||
2. | 1 | Brioni | M8 | 2100 | J. Lövgren | J. Lövgren | 1'12''4 | 6,2 | |||
3. | 2 | Main Wise As | M5 | 2100 | P. Levesque | P. Levesque | 1'12''7 | 2,2 | |||
4. | 3 | Nina de Gesvres | F10 | 2100 | P.-Y. Verva | G. Verva | 1'12''8 | 53 | |||
5. | 11 |
Renommée d'Obret |
F6 | 2100 | P. Lambert | Ph. E. Trible | 1'12''9 | 176 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 15 |
Qwerty |
M6 | 2100 | P. Levesque | P. Levesque | 1'12''1 | 8,0 | |||
2. | 13 | Fabrice Axe | M8 | 2100 | J.-M. Bazire | J.-M. Bazire | 1'12''1 | 3,6 | |||
3. | 11 |
O'Donnell |
M8 | 2100 | N. Roussel | N. Roussel | 1'12''4 | 6,4 | |||
4. | 6 | Paradis Cordière | M7 | 2100 | J.-L. Labigne | J.-L. Labigne | 1'12''5 | 14 | |||
5. | 2 | Opaline d'Atout | F8 | 2100 | F. Nivard | F. Souloy | 1'12''5 | 8,0 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 2 | Infinitif | M5 | 2100 | J. Verbeeck | J. Baudron | 1'11''7 | 2,0 | |||
2. | 5 | Nucléar | H8 | 2100 | P. Levesque | P. Levesque | 1'11''7 | 7,4 | |||
3. | 8 | Nicolas Maria | M8 | 2100 | Ch. Martens | F. Souloy | 1'11''8 | 67 | |||
4. | 10 | My Winner | H9 | 2100 | L.-C. Abrivard | L.-C. Abrivard | 1'11''8 | 40 | |||
5. | 4 | Océano Nox | M7 | 2100 | P. Vercruysse | P. Levesque | 1'11''8 | 19 | |||
5. | 11 |
Oyola |
F7 | 2100 | M. Lenoir | J. Bruneau | 1'11''8 | 11 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 4 |
Olivia Jet |
F6 | 2100 | J.-E. Dubois | J.-E. Dubois | 1'12''0 | 29 | |||
2. | 6 | Improve Ås | M8 | 2100 | F. Nivard | F. Souloy | 1'12''0 | 4,4 | |||
3. | 3 | Monte Georgio | H8 | 2100 | P. Levesque | P. Levesque | 1'12''0 | 2,4 | |||
4. | 2 |
Opus Viervil |
M6 | 2100 | S. Ernault | C. Gallier | 1'12''1 | 11 | |||
5. | 1 |
Farifant |
M6 | 2100 | J.-Ph. Dubois | M. Grosso | 1'12''2 | 20 | |||
5. | 10 |
Le Retour |
M9 | 2100 | J. Verbeeck | J.-P. Viel | 1'12''2 | 23 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 7 | Morydiem | H7 | 2100 | B. Marie | B. Marie | 1'12''2 | 2,7 | |||
2. | 9 | Exploit Caf | M6 | 2100 | J.-M. Bazire | F. Souloy | 1'12''3 | 2,7 | |||
3. | 8 |
Nouba du Saptel |
F6 | 2100 | P.-A. Geslin | P.-A. Geslin | 1'12''4 | 6,1 | |||
4. | 4 | Lhassa | F8 | 2100 | P. Levesque | P. Levesque | 1'12''5 | 13 | |||
5. | 2 | Lejacque d'Houlbec | M8 | 2100 | M. Lenoir | M. Lenoir | 1'12''7 | 59 |
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