Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F5 | 2750 | 7 330 | 7,2 | 9,9 | ||||
2 | F5 | 2750 | 9 610 | 42 | 39,7 | ||||
3 | H5 | 2750 | 9 760 | 22 | 19,9 | ||||
4 | F5 | 2750 | 12 160 | 5,1 | 5 | ||||
5 | H5 | 2750 | 14 070 | 4,3 | 5 | ||||
6 | F5 | 2750 | 15 610 | 27 | 39,7 | ||||
7 | H5 | 2750 | 16 080 | 24 | 13,2 | ||||
8 | H5 | 2750 | 17 770 | 34 | 19,9 | ||||
9 | F5 | 2750 | 18 050 | 56 | 39,7 | ||||
10 | H5 | 2750 | 19 440 | 7,3 | 6,6 | ||||
11 | F5 | 2750 | 19 850 | 13 | 5,7 | ||||
12 | H5 | 2775 | Non-partant | 33 140 | - | - | |||
13 | Thuya d'Isis
| M5 | 2775 | 34 780 | 5,1 | 9,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
4
1'16''6
2
1'17''1
5
1'17''5
10
1'17''7
13
1'17''7
9
1'17''9
12
1'17''9
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Dernier succès sur le parcours
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