Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | Sogo
| H6 | 2100 | 368 830 | 5,1 | 5 | |||
2 | Oracle
| M6 | 2100 | 384 636 | 7,6 | 6,2 | |||
3 | Quasar Joli
| M8 | 2100 | 377 290 | 37 | 26 | |||
4 | Opéra Blue
| H10 | 2100 | 371 764 | 56 | 53,9 | |||
5 | H9 | 2100 | 379 870 | 114 | 301,7 | ||||
6 | F7 | 2100 | 378 740 | 13 | 20,4 | ||||
7 | H9 | 2100 | 370 030 | 127 | 107,7 | ||||
8 | Leben RL
| M7 | 2100 | 379 000 | 13 | 15,1 | |||
9 | H8 | 2100 | 384 190 | 17 | 14,1 | ||||
10 | Cecena Ås
| M10 | 2100 | 341 965 | 53 | 68,6 | |||
11 | H7 | 2100 | 336 460 | 25 | 26,9 | ||||
12 | H8 | 2100 | 349 390 | 12 | 9,8 | ||||
13 | H9 | 2100 | 352 900 | 122 | 150,8 | ||||
14 | M7 | 2100 | 357 960 | 63 | 75,4 | ||||
15 | H7 | 2100 | 354 120 | 2,7 | 2,7 | ||||
16 | M8 | 2100 | 320 227 | 119 | 167,6 | ||||
17 | M6 | 2100 | 326 275 | 68 | 94,3 | ||||
18 | Quymja
| F8 | 2100 | 367 640 | 79 | 215,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Oracle découvre un super engagement
Je retrouve Oracle (2) qui vient de bien courir sur ce parcours de vitesse. Il est en pleine forme et mériterait de remporter sa course. Il a hérité d'un bon numéro derrière la voiture et le lot est dans ses cordes. Je suis donc assez confiant d'autant que l'engagement est très favorable.
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'11''2
8
1'11''4
12
1'11''4
1
1'11''7
4
1'11''7
10
1'11''7
13
1'11''7
16
1'11''7
18
1'11''7
3
1'11''9
5
1'11''9
7
1'11''9
14
1'11''9
15
1'12''0
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Viennent de battre leur record
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Déferrés pour la première fois
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Dernier succès sur le parcours
3
04/01/10
4
04/12/11
5
17/02/08
7
10/11/11
12
16/02/12
13
05/12/10
14
15/09/08
15
29/01/12
16
28/11/11
18
17/12/11
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Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 4 | Renora | F6 | 2100 | F. Nivard | F. Leblanc | 1'11''2 | 2,1 | |||
2. | 17 | Rêve de Beylev | M6 | 2100 | S. Guarato | S. Guarato | 1'11''3 | 58 | |||
3. | 15 | Roxane Griff | F6 | 2100 | F. Anne | S. Guarato | 1'11''4 | 45 | |||
4. | 3 | Profile de Rossi | M8 | 2100 | P. Vercruysse | S. Guarato | 1'11''6 | 12 | |||
5. | 14 |
Quérida d'Hermès |
F7 | 2100 | M. Abrivard | C. Hamel | 1'11''7 | 19 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes |
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1. | 3 | Quid de Chahains | M6 | 2100 | P. Levesque | P. Levesque | 1'12''2 | 2,2 |
2. | 7 | Quérios du Mirel | H6 | 2100 | J. Niskanen | J. Niskanen | 1'12''5 | 6,7 |
3. | 8 | Malin de Fontaine | H10 | 2100 | M. Abrivard | B. Courault | 1'12''5 | 30 |
4. | 13 | Quérida des Fouées | F6 | 2100 | E. Raffin | T. Loncke | 1'12''6 | 18 |
5. | 6 | Piombino | H7 | 2100 | Th. Duvaldestin | Th. Duvaldestin | 1'12''6 | 18 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 3 | Unico Limburgia | M7 | 2100 | P. Levesque | P. Levesque | 1'11''6 | 1,6 | |||
2. | 10 | Punch de Chenu | H6 | 2100 | J.-M. Bazire | J.-M. Baudouin | 1'11''7 | 10 | |||
3. | 7 |
Passion du Loisir |
F6 | 2100 | J.-E. Dubois | J.-E. Dubois | 1'11''8 | 15 | |||
4. | 6 |
New King Vea |
H8 | 2100 | Y. Hurel | Y. Hurel | 1'11''9 | 46 | |||
5. | 12 | Pole Position | F6 | 2100 | M. Lenoir | P. Moulin | 1'11''9 | 13 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes |
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1. | 6 | Otello Pierji | M6 | 2100 | M. Lenoir | M. Lenoir | 1'12''4 | 6,5 |
2. | 1 | Origano Lap | M6 | 2100 | M. Verva | P. Verva | 1'12''5 | 26 |
3. | 2 | Nucléar | H7 | 2100 | P. Levesque | P. Levesque | 1'12''6 | 2,3 |
4. | 10 | Obrillant | M6 | 2100 | Mlle J. Lindqvist | P. Allaire | 1'12''7 | 40 |
5. | 9 | Nice Love | M7 | 2100 | J.-M. Bazire | J.-M. Bazire | 1'12''8 | 7,5 |
Rg. | N° | Chevaux | SA | Dist. | Drivers | Entraîneurs | Chronos | Cotes | |||
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1. | 6 |
Nérac de Bougy |
H6 | 2100 | J. Van Eeckhaute | J. Van Eeckhaute | 1'12''2 | 2,4 | |||
2. | 2 | Le Retour | M8 | 2100 | V. Viel | J.-P. Viel | 1'12''3 | 9,5 | |||
3. | 4 |
Lady des Loyaux |
F8 | 2100 | M. Abrivard | L. D. Abrivard | 1'12''4 | 39 | |||
4. | 3 | Little Boy | H8 | 2100 | Y. Dreux | Y. Dreux | 1'12''5 | 18 | |||
5. | 5 |
Mourotais |
M7 | 2100 | S. Houyvet | S. Houyvet | 1'12''5 | 24 |
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