Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F7 | 2850 | 54 140 | 123 | 72,7 | ||||
2 | H7 | 2850 | 60 260 | 3,3 | 3,8 | ||||
3 | H8 | 2850 | 61 730 | 34 | 72,7 | ||||
4 | M8 | 2850 | 62 830 | 123 | 72,7 | ||||
5 | F8 | 2850 | 63 190 | 44 | 24,2 | ||||
6 | H7 | 2850 | 63 680 | 37 | 36,3 | ||||
7 | F7 | 2850 | 64 600 | 15 | 18,2 | ||||
8 | M7 | 2875 | 119 110 | 17 | 36,3 | ||||
9 | F7 | 2875 | 119 680 | 19 | 14,5 | ||||
10 | Quel Gédé
| H8 | 2875 | 122 240 | 7,3 | 4 | |||
11 | H9 | 2875 | 124 960 | 10 | 14,5 | ||||
12 | H8 | 2875 | 125 130 | 29 | 18,2 | ||||
13 | F7 | 2875 | 126 580 | 10 | 14,5 | ||||
14 | H9 | 2875 | 126 840 | 13 | 18,2 | ||||
15 | H8 | 2875 | 127 190 | 31 | 72,7 | ||||
16 | Rêve Permis
| H7 | 2875 | 127 410 | 7,1 | 6,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
9
1'15''5
10
1'15''8
16
1'16''4
8
1'16''5
13
1'16''5
15
1'16''6
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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