Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H7 | 2850 | 94 670 | - | 7,8 | ||||
2 | M6 | 2850 | 98 662 | - | 14,3 | ||||
3 | H6 | 2850 | 99 880 | - | 30,2 | ||||
4 | M7 | 2850 | 100 528 | - | 54,4 | ||||
5 | M7 | 2850 | 100 820 | - | 34 | ||||
6 | H6 | 2850 | 101 030 | - | 16 | ||||
7 | H7 | 2850 | 101 294 | - | 2 | ||||
8 | Reset Jet
| H7 | 2850 | 101 770 | - | 34 | |||
9 | H8 | 2875 | 185 195 | - | 136 | ||||
10 | F6 | 2875 | 186 800 | - | 27,2 | ||||
11 | M7 | 2875 | 189 000 | - | 5,4 | ||||
12 | Out
| H10 | 2875 | 192 460 | - | 136 | |||
13 | F6 | 2875 | 192 480 | - | 19,4 | ||||
14 | M7 | 2875 | 196 550 | - | 68 | ||||
15 | H10 | 2875 | 199 744 | - | 136 | ||||
16 | H8 | 2875 | 203 830 | - | 136 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
15
1'16''2
13
1'16''4
9
1'16''7
11
1'16''8
14
1'16''8
7
1'16''9
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Viennent de changer d'entraîneur
2
- > A. Posthumus
6
C. Nivard > F. Nivard
9
P. Lefèvre > M. Verva
15
J.-L. Peupion > M. Peupion
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Dernier succès sur le parcours
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