Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2675 | 46 | 74,5 | |||||
2 | F3 | 2675 | 220 | 16 | 24,8 | ||||
3 | M3 | 2675 | 1 260 | 33 | 29,8 | ||||
4 | F3 | 2675 | 2 200 | 10 | 12,4 | ||||
5 | M3 | 2675 | 2 870 | 4,3 | 6,4 | ||||
6 | F3 | 2675 | 3 650 | 10 | 8,9 | ||||
7 | F3 | 2700 | 5 500 | 4,7 | 4 | ||||
8 | Verga
| H3 | 2700 | 8 580 | 9,4 | 6,3 | |||
9 | M3 | 2700 | Non-partant | 9 090 | - | - | |||
10 | F3 | 2700 | 10 020 | 23 | 12,4 | ||||
11 | F3 | 2700 | 10 510 | 12 | 8,3 | ||||
12 | H3 | 2700 | 10 990 | 5,4 | 7,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'14''1
8
1'16''1
5
1'16''6
12
1'16''6
7
1'17''7
3
1'18''8
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