Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M4 | 2575 | 90 | 40,3 | |||||
2 | H4 | 2575 | 72 | 19,6 | |||||
3 | H4 | 2575 | Non-partant | - | - | ||||
4 | M4 | 2575 | 20 | 8 | |||||
5 | M4 | 2575 | 220 | 29 | 47,8 | ||||
6 | H4 | 2575 | 400 | 8,6 | 10,8 | ||||
7 | M4 | 2575 | 1 430 | 37 | 36,4 | ||||
8 | M4 | 2575 | 1 450 | 13 | 5,5 | ||||
9 | H4 | 2575 | 2 380 | 20 | 21,9 | ||||
10 | H4 | 2575 | 2 500 | 15 | 21,9 | ||||
11 | M4 | 2575 | 2 750 | 2,3 | 6,6 | ||||
12 | M4 | 2575 | 3 010 | 5,3 | 3,5 | ||||
13 | H4 | 2575 | Non-partant | 3 140 | - | - | |||
14 | H4 | 2575 | 3 910 | 8,8 | 7,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'17''3
3
1'18''1
2
1'20''1
12
1'20''1
4
1'20''3
11
1'20''3
14
1'20''5
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