Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2400 | 1 430 | 36 | 24,2 | ||||
2 | M3 | 2400 | Non-partant | 1 690 | - | - | |||
3 | F3 | 2400 | 2 500 | 17 | 25 | ||||
4 | H3 | 2400 | Non-partant | 2 750 | - | - | |||
5 | H3 | 2400 | 3 000 | 13 | 13,6 | ||||
6 | M3 | 2400 | 3 000 | 12 | 18,3 | ||||
7 | F3 | 2400 | 3 250 | 2,3 | 3,5 | ||||
8 | M3 | 2400 | 4 670 | 25 | 14,3 | ||||
9 | F3 | 2400 | 4 690 | 22 | 28,3 | ||||
10 | H3 | 2400 | 5 000 | 18 | 10,3 | ||||
11 | F3 | 2400 | 5 500 | 9,8 | 9,4 | ||||
12 | M3 | 2400 | 5 500 | 14 | 7,8 | ||||
13 | F3 | 2400 | 5 500 | 8,2 | 5,6 | ||||
14 | H3 | 2400 | 5 940 | 12 | 13,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
12
1'15''8
9
1'17''5
14
1'18''2
11
1'18''3
10
1'19''4
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