Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F6 | 2800 | 15 780 | 12 | 23,8 | ||||
2 | H6 | 2800 | 16 810 | 20 | 23,8 | ||||
3 | H6 | 2800 | 22 470 | 85 | 71,3 | ||||
4 | H6 | 2800 | 26 900 | 24 | 35,6 | ||||
5 | F6 | 2800 | 32 040 | 93 | 71,3 | ||||
6 | F6 | 2800 | 33 410 | 42 | 42,8 | ||||
7 | H6 | 2800 | 33 530 | 30 | 53,4 | ||||
8 | H6 | 2800 | 33 720 | 26 | 26,7 | ||||
9 | H6 | 2800 | 35 420 | 28 | 26,7 | ||||
10 | H6 | 2825 | 58 600 | 2,9 | 4 | ||||
11 | H6 | 2825 | 67 800 | 6 | 3,4 | ||||
12 | H6 | 2825 | 69 170 | 4,6 | 3,7 | ||||
13 | M6 | 2825 | 69 710 | 7,9 | 8,7 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'16''0
10
1'16''2
9
1'16''5
12
1'16''5
2
1'17''0
3
1'17''5
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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