Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F7 | 3000 | 55 470 | 16 | 19,4 | ||||
2 | F6 | 3000 | 55 920 | 60 | 32,4 | ||||
3 | F6 | 3000 | 56 290 | 24 | 48,6 | ||||
4 | H7 | 3000 | 56 320 | 58 | 32,4 | ||||
5 | Saga Cartery
| F7 | 3000 | 56 370 | 8,8 | 8,8 | |||
6 | M7 | 3000 | 57 000 | 60 | 48,6 | ||||
7 | H6 | 3000 | 57 310 | 22 | 12,1 | ||||
8 | H6 | 3000 | 57 360 | 11 | 13,9 | ||||
9 | H7 | 3000 | Non-partant | 57 650 | - | - | |||
10 | F7 | 3025 | 100 900 | 38 | 48,6 | ||||
11 | H7 | 3025 | 102 270 | 27 | 32,4 | ||||
12 | H6 | 3025 | 103 160 | 96 | 48,6 | ||||
13 | F6 | 3025 | 103 640 | 14 | 16,2 | ||||
14 | F7 | 3025 | 104 200 | 52 | 32,4 | ||||
15 | F6 | 3025 | 105 350 | 6,5 | 8,1 | ||||
16 | F7 | 3025 | 106 620 | 34 | 9,7 | ||||
17 | H7 | 3025 | 106 690 | 8,6 | 12,1 | ||||
18 | H6 | 3025 | 106 890 | 3,2 | 3,5 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
13
1'15''9
18
1'16''8
15
1'16''9
16
1'17''1
17
1'17''1
5
1'17''6
8
1'17''6
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