Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F6 | 2300 | 9 470 | 12 | 23,4 | ||||
2 | F6 | 2300 | 9 966 | 7 | 8,9 | ||||
3 | H9 | 2300 | 10 387 | 55 | 107,4 | ||||
4 | H5 | 2300 | 9 375 | 2,5 | 2,5 | ||||
5 | F7 | 2300 | 9 674 | 65 | 82,6 | ||||
6 | F10 | 2300 | 10 384 | 55 | 76,7 | ||||
7 | H8 | 2300 | 10 027 | 20 | 22 | ||||
8 | F7 | 2300 | 9 824 | 51 | 214,8 | ||||
9 | H5 | 2300 | 9 320 | 26 | 19,3 | ||||
10 | F8 | 2300 | 9 348 | 8,7 | 8,1 | ||||
11 | H8 | 2300 | 9 281 | 58 | 50,2 | ||||
12 | H4 | 2300 | 4 900 | 4 | 3,1 | ||||
13 | H8 | 2300 | 8 895 | 30 | 41,2 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'16''0
13
1'16''1
10
1'16''2
8
1'16''3
2
1'16''4
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Dernier succès sur le parcours
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Déferrés pour la première fois
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