Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H7 | 2850 | 54 790 | 17 | 26,9 | ||||
2 | H7 | 2850 | 56 900 | 36 | 35,9 | ||||
3 | H7 | 2850 | Non-partant | 60 570 | - | - | |||
4 | F7 | 2850 | 63 210 | 18 | 23 | ||||
5 | F7 | 2850 | 64 360 | 9,1 | 11,8 | ||||
6 | H8 | 2850 | 66 190 | 23 | 13,9 | ||||
7 | F8 | 2875 | 104 900 | 36 | 23 | ||||
8 | F9 | 2875 | 104 930 | 10 | 16,4 | ||||
9 | H7 | 2875 | 116 040 | 6,7 | 6,1 | ||||
10 | H8 | 2875 | 116 770 | 7,5 | 13,9 | ||||
11 | H8 | 2875 | 119 320 | 5,9 | 2,7 | ||||
12 | H9 | 2875 | 121 260 | 58 | 35,9 | ||||
13 | H8 | 2875 | 121 610 | 69 | 100,2 | ||||
14 | F8 | 2875 | 122 090 | 4 | 6,1 | ||||
15 | M8 | 2875 | 124 410 | 21 | 23,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
11
1'16''0
14
1'16''4
7
1'16''6
15
1'16''7
8
1'16''8
9
1'16''8
12
1'16''8
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Dernier succès sur le parcours
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