Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H4 | 2600 | 800 | 46 | 29,6 | ||||
2 | F4 | 2600 | 6 850 | 65 | 21,1 | ||||
3 | H4 | 2600 | 8 920 | 44 | 21,1 | ||||
4 | Ascot Beji
| H4 | 2600 | 10 620 | 108 | 55 | |||
5 | M4 | 2600 | 13 360 | 22 | 29,6 | ||||
6 | F4 | 2600 | 13 440 | 8,6 | 10,8 | ||||
7 | F4 | 2625 | 15 340 | 10 | 6,3 | ||||
8 | H4 | 2625 | 19 790 | 25 | 21,1 | ||||
9 | M4 | 2625 | 20 690 | 10 | 11,8 | ||||
10 | M4 | 2625 | 21 780 | 24 | 10,8 | ||||
11 | F4 | 2625 | 21 870 | 29 | 55 | ||||
12 | F4 | 2625 | 23 470 | 2,3 | 2,7 | ||||
13 | Alma Ata Ari
| F4 | 2625 | 25 450 | 6,5 | 10,1 | |||
14 | M4 | 2625 | 27 940 | 14 | 14,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
8
1'16''4
12
1'16''6
7
1'17''3
13
1'17''5
1
1'18''0
5
1'18''0
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