Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2325 | 8 700 | 15 | 28,5 | ||||
2 | H3 | 2325 | 9 220 | 57 | 36,1 | ||||
3 | H3 | 2325 | 9 890 | 24 | 12,6 | ||||
4 | M3 | 2325 | 9 970 | 7,8 | 13,2 | ||||
5 | F3 | 2325 | 9 970 | 62 | 33,8 | ||||
6 | F3 | 2325 | 10 080 | 11 | 12,9 | ||||
7 | F3 | 2325 | 10 240 | 31 | 38,7 | ||||
8 | M3 | 2325 | 10 800 | 3,1 | 2,5 | ||||
9 | F3 | 2325 | 10 830 | 20 | 25,8 | ||||
10 | H3 | 2325 | 10 920 | 48 | 67,7 | ||||
11 | F3 | 2325 | 11 040 | 47 | 36,1 | ||||
12 | F3 | 2325 | 11 040 | 5,8 | 7,1 | ||||
13 | M3 | 2325 | 11 160 | 7,8 | 14,2 | ||||
14 | H3 | 2325 | 11 290 | 10 | 6,1 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
5
1'17''6
12
1'17''8
13
1'17''8
4
1'17''9
8
1'18''0
10
1'18''0
14
1'18''0
2
1'18''1
9
1'18''1
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