Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2800 | 41 | 27,1 | |||||
2 | F3 | 2800 | 780 | 155 | 27,1 | ||||
3 | M3 | 2800 | 3 630 | 12 | 18,3 | ||||
4 | F3 | 2800 | 4 090 | 20 | 11,4 | ||||
5 | F3 | 2800 | 4 460 | 51 | 27,1 | ||||
6 | F3 | 2800 | Non-partante | 4 640 | - | - | |||
7 | H3 | 2800 | 4 780 | 7,9 | 14,1 | ||||
8 | H3 | 2800 | 4 950 | 5,1 | 4,9 | ||||
9 | M3 | 2800 | 5 150 | 7,9 | 18,5 | ||||
10 | H3 | 2800 | 5 460 | 6,6 | 4,6 | ||||
11 | F3 | 2800 | 5 600 | 2,7 | 3,8 | ||||
12 | H3 | 2800 | 5 730 | 18 | 13,9 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
1'17''2
9
1'17''8
6
1'18''2
12
1'18''6
8
1'18''9
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