Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M5 | 2725 | 48 | 14,4 | |||||
2 | F5 | 2725 | 12 260 | 8,4 | 11 | ||||
3 | H5 | 2725 | 12 620 | 30 | 28,2 | ||||
4 | H4 | 2725 | 14 230 | 22 | 21,6 | ||||
5 | H5 | 2725 | 14 640 | 16 | 21,3 | ||||
6 | H5 | 2725 | Non-partant | 15 110 | - | - | |||
7 | H4 | 2725 | 15 530 | 36 | 28,2 | ||||
8 | H4 | 2725 | 16 150 | 32 | 21,5 | ||||
9 | H5 | 2725 | 16 940 | 25 | 28,2 | ||||
10 | H5 | 2725 | 17 100 | 5,7 | 3,7 | ||||
11 | H5 | 2750 | 24 270 | 31 | 28,2 | ||||
12 | H5 | 2750 | 27 050 | 18 | 11,1 | ||||
13 | F4 | 2750 | 29 050 | 46 | 28,4 | ||||
14 | F5 | 2750 | 32 730 | 5,9 | 6,5 | ||||
15 | H4 | 2750 | 33 560 | 31 | 14,6 | ||||
16 | F4 | 2750 | 35 710 | 4 | 8,9 | ||||
17 | F4 | 2750 | 35 980 | 14 | 41,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'15''9
9
1'16''0
12
1'16''5
14
1'16''5
15
1'16''5
16
1'16''5
17
1'16''8
2
1'17''0
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Déferrés pour la première fois
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Viennent de changer d'entraîneur
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Dernier succès sur le parcours
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