Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | F3 | 2800 | Non-partante | - | - | ||||
2 | F3 | 2800 | 42 | 16,6 | |||||
3 | H3 | 2800 | 650 | 6,2 | 16,5 | ||||
4 | H3 | 2800 | 1 710 | 27 | 28,8 | ||||
5 | F3 | 2800 | 4 110 | 232 | 102,1 | ||||
6 | M3 | 2800 | 4 420 | 16 | 19,3 | ||||
7 | H3 | 2800 | 4 950 | 2,3 | 2,6 | ||||
8 | H3 | 2800 | 5 010 | 77 | 54,6 | ||||
9 | M3 | 2800 | 5 070 | 29 | 3,8 | ||||
10 | H3 | 2800 | 5 220 | 10 | 9,1 | ||||
11 | F3 | 2800 | 5 300 | 35 | 54,6 | ||||
12 | F3 | 2800 | 5 500 | 6,5 | 11,7 | ||||
13 | F3 | 2800 | 5 570 | 34 | 37,8 | ||||
14 | F3 | 2800 | 5 830 | 9,5 | 16,6 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
1
7
1'16''7
8
1'19''8
10
1'20''5
14
1'20''6
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Viennent de changer d'entraîneur
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