Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H6 | 2650 | 80 395 | 6,6 | 8,3 | ||||
2 | H6 | 2650 | 81 000 | 3,4 | 2,9 | ||||
3 | H9 | 2650 | 83 510 | 9 | 10,6 | ||||
4 | H8 | 2650 | 73 210 | 85 | 24 | ||||
5 | H7 | 2650 | 83 600 | 16 | 18,2 | ||||
6 | H6 | 2650 | 82 827 | 50 | 14,7 | ||||
7 | F6 | 2650 | 85 450 | 3,2 | 4,3 | ||||
8 | M6 | 2650 | 85 660 | 11 | 8,3 | ||||
9 | H7 | 2650 | 48 680 | 26 | 35 | ||||
10 | H6 | 2650 | 62 760 | 22 | 14,6 | ||||
11 | H6 | 2650 | Non-partant | 23 070 | - | - | |||
12 | H7 | 2650 | 68 130 | 19 | 64,8 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
2
1'14''7
7
1'15''0
5
1'16''0
8
1'16''0
10
1'16''4
3
1'16''6
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Dernier succès sur le parcours
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