Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | H3 | 2875 | 7,4 | 15,9 | |||||
2 | F3 | 2875 | 70 | 15,9 | |||||
3 | H3 | 2875 | 500 | 48 | 55,5 | ||||
4 | H3 | 2875 | 1 260 | 31 | 55,5 | ||||
5 | M3 | 2875 | 1 950 | 98 | 55,5 | ||||
6 | H3 | 2875 | 2 640 | 11 | 15,9 | ||||
7 | H3 | 2875 | 2 820 | 22 | 55,5 | ||||
8 | F3 | 2875 | 3 000 | 3,3 | 3 | ||||
9 | F3 | 2875 | 3 000 | 12 | 10,9 | ||||
10 | H3 | 2875 | 3 280 | 21 | 29,8 | ||||
11 | M3 | 2875 | 3 350 | 14 | 21,3 | ||||
12 | M3 | 2875 | 3 520 | 29 | 55,5 | ||||
13 | H3 | 2875 | 3 630 | 37 | 29,8 | ||||
14 | F3 | 2875 | 3 800 | 59 | 55,5 | ||||
15 | F3 | 2875 | 3 880 | 10 | 5,7 | ||||
16 | F3 | 2875 | 3 960 | 5,4 | 4,3 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Les plus rapides sur le parcours
6
1'13''9
1
1'15''1
5
1'15''3
10
1'16''1
13
1'16''7
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