Musique | Rapports probables | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Loading... | |||||||||
1 | M8 | 2650 | 43 132 | - | - | ||||
2 | M6 | 2650 | 45 380 | - | - | ||||
3 | H8 | 2650 | 46 030 | - | - | ||||
4 | F8 | 2650 | 46 320 | - | - | ||||
5 | F8 | 2650 | 46 470 | - | - | ||||
6 | M8 | 2650 | 46 980 | - | - | ||||
7 | F6 | 2650 | 47 640 | - | - | ||||
8 | H8 | 2650 | 48 210 | - | - | ||||
9 | H8 | 2675 | 75 470 | - | - | ||||
10 | H7 | 2675 | 86 640 | - | - | ||||
11 | F8 | 2675 | 87 086 | - | - | ||||
12 | Lambèze
| H8 | 2675 | 88 620 | - | - | |||
13 | H9 | 2700 | 95 082 | - | - | ||||
14 | H9 | 2700 | 108 625 | - | - | ||||
15 | H9 | 2700 | 120 505 | - | - |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
|
Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
|
Les plus rapides sur le parcours
10
1'15''9
2
1'16''5
7
1'16''7
9
1'16''9
11
1'17''1
|
Viennent de changer d'entraîneur
|
Dernier succès sur le parcours
|