Musique | Rapports probables | ||||||||
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Loading... | |||||||||
1 | M3 | 2125 | Non-partant | - | - | ||||
2 | M3 | 2125 | 14 | 11,4 | |||||
3 | M3 | 2125 | 10 | 11,4 | |||||
4 | M3 | 2125 | 37 | 17,1 | |||||
5 | H3 | 2125 | 61 | 22,8 | |||||
6 | M3 | 2125 | 1,6 | 1,8 | |||||
7 | F3 | 2125 | 12 | 11,4 | |||||
8 | M3 | 2125 | 19 | 13,7 | |||||
9 | F3 | 2125 | 84 | 34,2 | |||||
10 | M3 | 2125 | 17 | 22,8 | |||||
11 | F3 | 2125 | Non-partante | 100 | - | - | |||
12 | M3 | 2125 | 880 | 14 | 11,4 | ||||
13 | F3 | 2125 | 930 | 29 | 34,2 | ||||
14 | F3 | 2125 | 1 370 | 43 | 68,4 |
Protégé des antérieurs
Déferré des antérieurs
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Protégé des postérieurs
Déferré des postérieurs
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Déferrés pour la première fois
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Les plus rapides sur le parcours
14
1'19''7
4
1'20''5
8
1'21''1
6
1'21''3
7
1'21''4
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